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 汽水管道的管部：Z1管夾固定支座，Z2焊接固定支座，Z3管夾滑動支座Z4管夾導(dǎo)向支座，Z5焊接滑動支座，Z6焊接導(dǎo)向支座，Z7管卡，Z8槽鋼支座，Z9支管支撐板，Z10立管支座，Z11熱壓彎管托座，Z12循環(huán)水管支座，Z13循環(huán)水管托座，Z14滑動｛導(dǎo)向｝支座，Z15抱箍支座。 汽水管道整定彈簧組件：T1單板整定彈簧，T2雙板整定彈簧，T3上下方整定彈簧，T4支座整定彈簧組件，T5橫擔(dān)整定彈簧組件。 

作用;(1)承受管道的重量荷載(包括自重、充水重、保溫重等)。

(2)阻止管道發(fā)生非預(yù)期方向的位移。

(3)控制擺動、振動或沖擊。

管道支吊架的位置及其類型對已定管系的受力狀態(tài)的影響很大，主要有兩個方面。

(1)對管系的應(yīng)力分布狀態(tài)、zui大應(yīng)力值、管系的端點作用力和力矩有影響，因為這種管系端點的荷載將會傳遞到與該管端相聯(lián)接的設(shè)備上。

因此，支吊架設(shè)置得當(dāng)，能改善管系中的應(yīng)力分布和端點受力以及力矩狀況。

因此，管系的柔性不但受到管系形狀的影響，也受到所選定支吊架位置和類型的影響。

(2)支吊架的設(shè)置非常靈活，可變化的范圍較大。

支吊架的位置、數(shù)量和形式選擇往往因人而異。

對同一個管系存在著多種支吊架設(shè)置方案，不同的設(shè)置形式將反映出不同的應(yīng)力分布，應(yīng)力值及端點受力。

因此，在進(jìn)行管道設(shè)計時，為使管系具有足夠的柔性，除了應(yīng)注意管系走向和形狀外，支架位置和型式也是相當(dāng)重要的。

1、間距

支吊架間距尤其是水平管道的承重支吊架間距不得超過管道的允許跨距，以控制其撓度不超限。

一般連續(xù)敷設(shè)的管道允許跨距應(yīng)按三跨連續(xù)梁承受均布荷載時的剛度條件計算，按強度條件校驗，取剛度條件決定的跨距和強度條件決定的跨距中兩者的小值。

2、柔性

盡量利用管道的自支承作用，少設(shè)置或不設(shè)置支架。

要利用管系的自然補償能力合理分配支吊架點和選擇支吊架類型。

3、位移

有管托的管道縱向位移不得超過管托的長度；

管托長度應(yīng)留足余量，并排敷設(shè)的管道橫向位移不得影響相鄰管道。

4、生根條件

必須具備生根條件的支吊架一般可生根在地面、設(shè)備或建構(gòu)筑物上。

5、類型

(1)支吊架從限制性可分為3類：固定架、導(dǎo)向架和支托架(或單向止推架)。

(2)支吊架從力學(xué)性能又可分為剛性支架和彈性支架。

剛性支架：

從理論上說，剛性支架的剛度為無窮大，在外力荷載的作用下沒有變形，一般用在無垂直位移的地方。

彈性支架：

彈簧都具有一定的剛度，在外力荷載的作用下可以變形(位移)。

彈簧支架在彈簧工作范圍內(nèi)，管道有小的變形過程時，不會*失去其分配荷載，從而控制荷載轉(zhuǎn)移量。

彈簧支吊架一般用于管段在垂直方向有熱位移的場所，引起管道支點的變位，若該支點為剛性支吊架，將會妨礙管段的變位，或使管段脫離支吊架，致使管道產(chǎn)生過大的力和應(yīng)力。

如果采用彈簧管托、管吊則不會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

彈簧支吊架分為兩大類：可變彈簧支吊架和恒力彈簧支吊架。

(1)可變彈簧支吊架的特性是當(dāng)管系在垂直方向發(fā)生位移后彈簧壓縮或伸長，支點受力發(fā)生變化，管系在支點處的荷載將重新分配給附近支點，一般常其荷載變化率范圍為25%。

荷載變化率=|工作載荷-安裝載荷工作載荷|×100≤25%

當(dāng)可變彈簧無法滿足荷載變化率≯25%之要求時，即可選用恒力彈簧支吊架。

(2)恒力彈簧支吊架是管系上下(垂直)位移時，其荷載不變，即它的荷載變化率在理論上為零，此類支吊架適用于垂直位移量較大的管系，或者荷載變化率要求嚴(yán)格的場合。

對用恒力彈簧吊架支承的管道和設(shè)備，在發(fā)生位移時，亦可獲得恒定的支承力，因而不會給管道和設(shè)備帶來附加的力和應(yīng)力。

可避免管道系統(tǒng)產(chǎn)生不利的力轉(zhuǎn)移，以保證管道及設(shè)備正常運行。